Смольный дошел до Средиземноморья в поисках инвестора для паромной линии из Петербурга

По данным "Ъ", Смольный обсуждает с греческими инвесторами создание совместного предприятия для запуска на Балтике морской пассажирской судоходной компании. Предполагается, что город получит в СП блокирующий пакет акций, а партнеры предоставят для зимней навигации судно ледового класса, которое свяжет порт Петербурга «Морской фасад» с портами Хельсинки, Стокгольма и Таллина, а также сможет выполнять судозаходы в Калининград и Ригу.

АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад"" (на 100% принадлежит Смольному) подписало соглашение о взаимодействии с греческими компаниями Anek Lines (паромная компания), Litinus Group (занимается строительством недвижимости) и Prime Bulk (осуществляет консалтинговые и операторские услуги) о создании в Петербурге морской пассажирской судоходной компании. Вопрос о создании СП, в котором 51% будет у Смольного, а 49% — у партнера, вынесут на совет директоров "Морского фасада" до конца года, говорит источник "Ъ", участвовавший в переговорах. В греческих компаниях запрос "Ъ", направленный по электронной почте, не прокомментировали. Примечательно, что Litinus Group имеет русскоязычную версию сайта, а офисы компании расположены на острове Крит и в Киеве.

"Морской фасад" объявлял о планах создать судоходную компанию в регионе в начале 2018 года (см. "Ъ" от 20.04.2018), на это порт был готов направить около 600 млн рублей. Планировалось, что новый паромный оператор начнет курсировать по Балтийскому морю в сезон 2019 года (открывается в апреле и заканчивается в ноябре). По словам коммерческого директора "Морского фасада" Алексея Панфилова, сроки открытия линии сохраняются. Он добавил, что эстонская Tallink Line, ранее участвовавшая в переговорах с городом, не подтвердила интерес к проекту, но рассматривает организацию рождественских круизов в 2020 году.

КоммерсантЪ

0
22.12.2018 16:38
86

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ:
Узбекистан запустил пассажирское движение по новой железнодорожной линии Бухара – Мискен, сократив на 2 ч время движения поездов, следующих из Ташкента в Ургенч, Хиву, Нукус и в обратном направлении
0
26.03.2018 09:39
0
Проектные работы по строительству железной дороги с переходом с Сахалина на материк завершатся в ноябре 2019 года. Об этом сообщил журналистам в пятницу начальник службы взаимодействия с заказчиком компании «Дальгипротранс» Владимир Крапивный
0
29.10.2018 12:29
0
Вице-губернатор префектуры Тоттори Ногава Сатоси отметил, что Токио проявляет большой интерес к логистическим маршрутам через Японское море
0
06.11.2018 17:20
0
Свыше 860 км железнодорожных путей капитально уже отремонтировано по сети АО «НК «КТЖ» с начала 2018 года. В целом в путевом хозяйстве АО «НК «КТЖ» до конца 2018 года планируется капитально отремонтировать порядка 870 км магистральной линии
0
22.12.2018 16:38
0
X

Пожалуйста, уделите 1 минуту!

CargoGo.info полностью бесплатный ресурс, но для его работы нам нужно оплачивать счета хостинг провайдеров средствами от показа рекламы.
Именно по этому мы просим Вас уделить всего 1 минуту для того, чтобы добавить CargoGo.info в белый список блокировщика рекламы, и тем самым поддержать развитие ресурса. Инструкция как отключить AdBlock