Развитие промышленности и транспорта – основа для роста экономики стран ЕАЭС

Транспорт называют «зеркалом экономики» и одновременно ее локомотивом: реализация инфраструктурных проектов создает стимулы для ее развития, формируя заказ для промышленности

В свою очередь, транспортная доступность обеспечивает свободное и эффективное передвижение товаров. Как объединить интересы стран евразийской «пятерки» с точки зрения транспортного планирования и промышленной кооперации, обсудили участники Форума «Евразийская неделя», проходящего в Ереване (Армения).

Формирование транспортно-экономического баланса, построение оптимальных логистических цепочек, применение гибкой тарифной политики и внедрение цифровых технологий позволит существенным образом изменить транспортную деятельность и, как следствие, создать дополнительные благоприятные условия для промышленного развития. В рамках открытой дискуссии «Кросс-отраслевое развитие транспорта и промышленности: вызовы и перспективы» представители промышленности и «транспортного цеха» обсудили наиболее острые вопросы взаимодействия двух отраслей и возможные пути их решения.

«Транспорт соединяет страны и континенты, обеспечивает промышленную кооперацию, способствует отраслевому и внутриотраслевому разделению труда, предлагает наиболее эффективные цепочки поставок, создает условия для зарождения новых производств и формирования промышленных комплексов», – отметил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Эмиль Кайкиев. Он напомнил, что президенты стран Союза уже утвердили Основные направления транспортной политики, а на уровне премьер-министров приняты Основные направления промышленного сотрудничества, дан старт реализации соответствующих «дорожных карт» по транспорту. Часть мероприятий в этих документах касается вопросов координации развития транспортной инфраструктуры и объектов индустриально-инновационной инфраструктуры.

Такая работа, по словам Эмиля Кайкиева, потребует тесного взаимодействия с уполномоченными органами стран Союза, учета потребностей бизнеса. Все это также должно опираться на результаты научных исследований и лучшие мировые практики. При этом необходимо решать вопросы по снижению транспортной оставляющей в цене товара, механизмам финансирования объектов инфраструктуры, применению межотраслевого баланса и созданию совмещенных цифровых платформ и технологий.

Член Коллегии (министр) по промышленности и АПК ЕЭК Александр Субботин отметил, что развитие транспорта стимулирует появление новой техники, заставляя промышленные предприятия развивать инновационные производства. Министр ЕЭК привел в пример рынок электротранспорта ЕАЭС. Сегодня он находится на стадии зарождения. Общее количество электромобилей на территории Союза пока незначительно, порядка 2,5 тыс. единиц, при этом в основном импорт.

«Тем не менее уже реализуется ряд проектов по разработке систем, узлов и агрегатов для электротранспорта, а также по разработке пилотных серий автотранспортных средств с электроприводом. Так, белорусские, казахстанские и российские производители выпустили опытные образцы автомобилей с электрическим двигателем. Страны ЕАЭС приступили к созданию зарядной инфраструктуры для такого транспорта. Белорусскими разработчиками создан прототип беспилотного карьерного самосвала», – сообщил Александр Субботин.

Напомним, что Совет ЕЭК одобрил План мероприятий по обеспечению стимулирования производства и использования моторных транспортных средств с электрическими двигателями в государствах-членах ЕАЭС на 2018 – 2020 годы. Документ будет рассмотрен на ближайшем заседании Межправительственного совета. План предусматривает комплекс мероприятий по стимулированию производства электромобилей, их базовых компонентов, объектов зарядной и сервисной инфраструктуры. В план также входит комплекс мер по стимулированию использования электромобилей, в том числе отмена уплаты транспортного налога, которые будут рассмотрены каждой из стран Союза на национальном уровне.

В дискуссии приняли участие генеральный секретарь Международной ассоциации «Координационный Совет по Транссибирским перевозкам» Геннадий Бессонов, заместитель министра транспорта и дорог Кыргызской Республики Азимкан Жусубалиев, директор Департамента экономической интеграции Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан Жанибек Тайжанов, вице-президент Международного союза автомобильного транспорта (IRU) Раду Динеску, заместитель председателя Белорусской торгово-промышленной палаты Сергей Набешко, заместитель Председателя Комитета Российского союза промышленников и предпринимателей по международному сотрудничеству, председатель подкомитета транспорт и логистика Олег Дунаев, директор научного центра по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации, президент Ассоциации Международных перевозчиков Армении Герберт Амбарцумян, генеральный директор ООО «Оптим Армения» Артур Гулян.

Пресс-служба ЕЭК

0
29.10.2018 12:29
104

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
План развития единой информационной системы ЕАЭС на 2017-2018 годы принят на Совете Евразийской экономической комиссии, заседание которого прошло 13 января 2017 года. «Создание цифрового онлайн-пространства, позволяющего обеспечить обмен информацией между
0
18.01.2017 09:58
0
Крупнейший на территории Евразийского экономического союза Международный форум «Евразийская неделя», проходящий в Ереване (Армения) с 22 по 24 октября, открылся пленарным заседанием «Реальный сектор экономики ЕАЭС: наращивание потенциала в условиях интегр
0
24.10.2018 17:33
0
Поддержание экономического роста за счет развития внешнеэкономической деятельности и расширения экспортных возможностей стали ключевыми вопросами сессии в рамках форума «Евразийская неделя», который проходит с 22 до 24 октября в Ереване.
0
25.10.2018 17:36
0
14 марта заместитель директора Департамента развития интеграции Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Гоар Барсегян провела встречу с делегацией государственных служащих торгово-экономического и оборонного блоков правительства Королевства Таиланд. Сотр
0
18.03.2019 17:43
0
Всесторонняя поддержка участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в регионе становится все более актуальной. Северо-Запад сегодня уверенно занимает третье место во всероссийском экспорте с долей 11,6% в 2015 году и 11,3% по итогам восьми месяцев 20
0
19.12.2016 13:19
0
Возможности расширения и углубления экономических связей Республики Молдова и стран Евразийского экономического союза обсуждались на встрече Председателя Коллегии ЕЭК Тиграна Саркисяна с Президентом Молдовы Игорем Додоном. Принято решение о подготовке Мем
0
18.01.2017 09:58
0
Государствам-членам Евразийского экономического союза (ЕАЭС) крайне важно синхронизировать совместную цифровую политику для достижения максимального эффекта ее использования в экономике. Интеграция должна стать преимуществом на пути к качественному скачку
0
25.10.2018 17:36
0
На 25% увеличился объем внешней торговли товарами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с Республикой Таджикистан за первые восемь месяцев 2018 года. При этом в прошлом году темпы роста товарооборота государств-членов Союза с Таджикистаном составили 19
0
30.10.2018 16:37
0
Легкая промышленность Евразийского экономического союза (ЕАЭС) показывает позитивную динамику развития. Потенциал отрасли, в том числе в сфере наращивания экспорта, обсудили в рамках панельной дискуссии «Как начать продавать? Экспортные возможности легпро
0
24.10.2018 17:33
0
Меры, принятые Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) и странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в 2017 году, обеспечили положительный прирост объемов промышленного производства отдельных видов сельхозтехники. Об этом заявил член Коллегии (мин
0
06.11.2018 17:20
0
X

Пожалуйста, уделите 1 минуту!

CargoGo.info полностью бесплатный ресурс, но для его работы нам нужно оплачивать счета хостинг провайдеров средствами от показа рекламы.
Именно по этому мы просим Вас уделить всего 1 минуту для того, чтобы добавить CargoGo.info в белый список блокировщика рекламы, и тем самым поддержать развитие ресурса. Инструкция как отключить AdBlock